Bougie NGK CR8EK pour Jet Ski Kawasaki
La bougie d’allumage NGK CR8EK est spécialement conçue pour les moteurs de Jet Ski Kawasaki de cylindrée 1500, produits entre 2003 et 2015.
Cette bougie garantit des performances d’allumage optimales, même dans les conditions les plus exigeantes. Elle améliore la combustion du carburant, réduit les émissions polluantes et optimise la puissance du moteur.
Compatibilité :
- Modèles : Jet Ski Kawasaki STX, Ultra, et autres modèles équipés d’un moteur 1500
- Cylindrée : 1500 cc
- Années : 2003 à 2015
15,90 € TTC
Disponible sur commande
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Détails produit
Avantages :
- Électrodes multi-terrain pour une meilleure performance d’allumage et une durée de vie prolongée.
- Isolant en céramique d’alumine pure pour une meilleure résistance thermique et mécanique.
- Noyau en cuivre permettant une meilleure dissipation de la chaleur.
- Triple joint d’étanchéité pour prévenir les fuites de gaz.
- Conception spécifique aux exigences des fabricants pour garantir une compatibilité parfaite avec les moteurs Kawasaki.
Conseils d’Utilisation :
- Installation : Assurez-vous que le moteur est froid avant de remplacer la bougie.
- Couple de serrage recommandé : Respectez les spécifications de couple en fonction du type de culasse (fonte ou aluminium).
- Vérification du jeu d’électrodes : Avant l’installation, vérifiez et ajustez le jeu à 0,7 mm si nécessaire.
- Entretien régulier : Vérifiez les bougies tous les 50 heures d’utilisation pour garantir des performances optimales.
Précautions :
- Ne changez jamais les bougies lorsque le moteur est chaud. Insérer une bougie froide dans un orifice dilaté par la chaleur pourrait provoquer un grippage.
- Utilisez des outils adaptés pour éviter tout dommage au moteur ou à la bougie.
Remarque :
L’utilisation de bougies adaptées aux spécifications du fabricant permet de réduire l’usure prématurée du moteur et d’améliorer les performances générales du jet ski.Caractéristiques
Caractéristiques Techniques
| Spécification | Détail |
|---|---|
| Diamètre du filetage | 10 mm |
| Pas du filetage | 1,0 mm |
| Type de siège | Joint |
| Profondeur du filetage | 19 mm (3/4″) |
| Taille de clé | 5/8″ (16 mm) |
| Type de borne | Tige filetée |
| Matériau de l’électrode centrale | Nickel |
| Type d’électrode centrale | Standard |
| Projection | Projetée |
| Matériau de l’électrode de masse | Nickel |
| Type d’électrode de masse | Multi-terrain |
| Résistance | Oui |
| Valeur de résistance | 5 kOhm |
| Plage thermique | 8 |
| Jeu d’électrodes (Gap) | 0,7 mm (.028″) |
| Spécifications de couple | Fonte : 7,2-10,8 lb.ft |
| Aluminium : 7,2-8,7 lb.ft |
Informations complémentaires
Compatibles avec les modèles suivants :
Liste non exhaustive
| STX-12F : 2003-2007
STX-15F : 2004-2015 |
Ultra LX : 2007-2015 |
Témoignages clients
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